O Pear EV de $ 30.000 da Fisker está pronto para enfrentar o parafuso acessível da Chevy

Esse preço inicial também é antes dos créditos fiscais federais.

Finalmente damos uma olhada real no tão aguardado EV acessível de Fisker, o Pear. Sabemos sobre o Pear desde que Fisker abriu reservas para seu segundo EV em fevereiro de 2022 e embora Fisker tenha dito originalmente que iniciaria as entregas do EV urbano em 2024, desde então a disponibilidade foi confirmada em meados de 2025.

Fisker exibiu seu Pear, junto com a surpreendente picape Alaska, o Ronin roadster e o Ocean Force E destinado ao off-road, durante o Product Vision Day na Califórnia. Com a Fisker exibindo seu Pear, temos mais esperança de que seu EV abaixo de US$ 30.000 chegue ao mercado e enfrente concorrentes como o Chevy Bolt e o Nissan Leaf.

O Fisker Pear ainda deve custar a partir de US$ 29.900.

O Pear, abreviação de Personal Electric Automotive Revolution, será construído em uma nova plataforma Fisker chamada SLV-1 e incluirá sua plataforma de computação central Blade pela primeira vez. Fisker não especificou o que as novas plataformas acrescentariam ao Pear.

Por fora, o Pear terá um pára-brisa envolvente ultralargo e iluminação LED fina. Por dentro, o EV tem um interior modular que pode acomodar até seis pessoas e apresenta o Houdini Trunk, um design onde o vidro traseiro desliza para dentro da porta traseira, que pode então desaparecer na carroceria do EV.

A Fisker Pear foi adiada para entregas a partir de meados de 2025.

Fisker ainda tem reservas abertas para o Pear por US$ 250, mas mudou sua data de lançamento para meados de 2025. A Fisker também oferecerá o Pear em quatro níveis de acabamento, para que possamos ver um modelo de longo alcance ou mais esportivo no futuro. Por enquanto, Fisker está mantendo seu preço inicial inferior a US$ 29.000 para o Pear, que anteriormente era cobrado para ter mais de 300 milhas de alcance.

Se você está procurando algo que tenha mais utilidade, a picape Fisker no Alasca custa US$ 45.500 e também aceita reservas de US$ 250, com planos de iniciar as entregas em 2025. Em termos de autonomia, a picape elétrica da Fisker deve chegar em qualquer lugar entre 230 a 340 milhas com uma carga. Fisker também está aceitando reservas de US$ 2 mil para seu Ronin, que custará a partir de US$ 385 mil, mas ainda não detalhou seu cronograma de lançamento.