Alerta 07/09

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(EDITAR: mudei o título porque alguns leitores pensaram que a mudança era permanente. As bicicletas, juntamente com todos os veículos que utilizam o deck para carros, só serão proibidas durante este período de construção.)

As obras de construção de uma nova passarela elevada no Terminal Marítimo de Bainbridge fecharão completamente o acesso aos conveses dos vagões da balsa. A boa notícia é que a Washington State Ferries (“WSF”) manterá o serviço presencial. A má notícia é que as bicicletas não serão permitidas. Do FSM:

Separamos os passageiros que andam a pé e com ADA dos veículos com rodas para segurança dos passageiros, razão pela qual não podemos acomodar bicicletas e scooters elétricas durante o encerramento. Com maiores volumes de pedestres, não é viável ou seguro misturar pedestres com bicicletas e scooters tanto dentro da balsa quanto nas áreas de espera do terminal. Para aqueles que desejam guardar suas bicicletas para uso em ambos os lados da rota, o Kitsap Transit Bike Barn tem 79 vagas de estacionamento internas e 33 externas e forneceremos uma área de bloqueio segura no lado de Seattle ou check-in em armários para bicicletas. Outra opção é caminhar e usar o compartilhamento de bicicletas em Seattle.

O fechamento está programado para começar à 1h do dia 7 de setembro e ir até as 3h do dia 13 de setembro. Durante esse período, eles operarão o serviço de barco único, embora talvez a carga e a descarga sejam muito mais rápidas sem todos os carros. Eles também estão preparados para permitir o acesso de veículos de emergência, conforme necessário.

É uma pena que eles não estejam acomodando bicicletas, já que o ciclismo pode aliviar o estacionamento limitado e reduzir a capacidade em ambos os lados da Baía de Elliott. Existem cerca de 112 vagas de estacionamento para bicicletas no Bike Barn em Bainbridge, o que pode não ser suficiente, dada a quantidade de pessoas que normalmente andam de bicicleta a bordo. O lado de Seattle será um pouco mais interessante. O FSM afirma que “fornecerão uma área de confinamento segura no lado de Seattle”, embora ainda não tenham divulgado os detalhes exatos de como isso funcionará e qual será a capacidade. Normalmente, não há estacionamento seguro para bicicletas acessível ao público perto do Terminal Marítimo de Seattle. O FSM também sugere na citação acima que você deve ir de bicicleta até uma estação de transporte público mais próxima, usar um estacionamento seguro para bicicletas e depois pegar o transporte até a balsa. Esta é uma boa sugestão, se possível.

Além de tudo isso, o FSM operará um barco extra de serviço na rota de Kingston a Edmonds, enquanto o Bainbridge será reduzido a um único barco. As pessoas também podem considerar usar o serviço Kitsap Fast Ferry de Kingston ao centro de Seattle, que permite bicicletas por ordem de chegada. Observe que não há Fast Ferry aos domingos. Então, se você realmente precisa da sua bicicleta dos dois lados, essa pode ser uma opção.

A Bird escolheu um ótimo momento para lançar suas novas e-bikes, o que proporcionará mais chances para os ciclistas encontrarem uma bicicleta compartilhada quando chegarem a Seattle. Esperamos que as empresas de bicicletas e scooters estejam se preparando para manter o Terminal Marítimo de Seattle abastecido.

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Achei que havia grandes problemas com os racks do Kitsap Ferry que não cabem em pára-lamas, freios a disco e pneus mais largos.

Essa é a balsa para Bremerton. O navio Kingston não tem esse problema.

Participei de uma reunião com dois funcionários do FSM e da Squeaky Wheels para saber mais sobre os planos do FSM para pessoas em bicicletas durante o fechamento temporário.

O FSM disse que eles usarão a pista de estacionamento para bicicletas, ainda não aberta, coberta no lado norte de Colman para que os passageiros tranquem suas bicicletas durante a noite. Isso dará aos passageiros de bicicleta do condado de Kitsap a opção de passar por lá e depois andar de bicicleta até seu destino no lado de Seattle.

O FSM disse que não há caminho para os pedestres em Colman levarem bicicletas até o Alaskan Way a partir do nível de passageiros em Colman.

Também não há caminho para os pedestres na balsa levarem as bicicletas até o convés de carros a partir do nível dos passageiros, e eles não terão tripulação no convés de carros nessas corridas porque não haverá carros no convés de carros.